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今年年底，九景衢鐵路有望建成通車。屆時(shí)，景德鎮(zhèn)將首通動(dòng)車，九江到景德鎮(zhèn)只需1小時(shí)，南昌到景德鎮(zhèn)僅需2小時(shí)。此外，鄱陽(yáng)縣、都昌縣將結(jié)束無(wú)鐵路的歷史。
4月底，九景衢鐵路將完成鋪軌工作。對(duì)于這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，該鐵路江西段四標(biāo)工程項(xiàng)目部總工程師馮永一直牢記在心。目前，鋪軌工作進(jìn)入沖刺階段，馮永每天都要和鋪軌隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崔長(zhǎng)寬確認(rèn)進(jìn)度，旨在確保工程順利完工。
工人大多沒(méi)回家過(guò)年
今年57歲的馮永從事鐵路建設(shè)已有37年的時(shí)間。2014年4月，他從北京來(lái)到位于景德鎮(zhèn)浮梁縣浮梁鎮(zhèn)，擔(dān)任九景衢鐵路江西段四標(biāo)工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人?！皠倎?lái)的時(shí)候不太習(xí)慣，如今3年過(guò)去，幾個(gè)車站建好了，我吃辣的能力也提升了?！瘪T永笑著告訴記者。
九景衢鐵路自九江站引出，終抵浙江衢州，全長(zhǎng)約333.3公里，在我省設(shè)13個(gè)站，馮永所在的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)油墩街、鄱陽(yáng)、景德鎮(zhèn)北、賦春、橋上村、婺源、新崗山等7個(gè)車站及其區(qū)間橋梁、隧道、軌道、路基等工程建設(shè)。
“臨近收尾，工期緊張，剛過(guò)去的春節(jié)，項(xiàng)目部大部分人都沒(méi)有回家過(guò)年?！瘪T永告訴記者，今年春節(jié)，他留在項(xiàng)目部值班，陪著一線工人們一起見(jiàn)證九景衢鐵路一段一段的前進(jìn)過(guò)程。
隨著架梁、隧道土建工程的順利結(jié)束，目前，九景衢鐵路鋪軌工作正有序進(jìn)行?！拔覀儤?biāo)段鋪軌里程合計(jì)328公里，現(xiàn)已完成210公里。”2月28日，從項(xiàng)目部出發(fā)，記者跟隨馮永驅(qū)車1小時(shí)來(lái)到東河特大橋鋪軌現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，鋪軌隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崔長(zhǎng)寬上前報(bào)告鋪軌進(jìn)度。“鋪軌進(jìn)展順利，每天鋪軌2公里，4月底可收尾?！?/p>
夏天施工最難熬
一根長(zhǎng)500米重30噸的鋼軌筆直排放在地，一列長(zhǎng)675米的鋪軌機(jī)以300米/小時(shí)的速度前行，鋼軌下放操作員、長(zhǎng)鋪機(jī)操作員、倒裝龍門吊操作員默契配合……在東河特大橋鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，崔長(zhǎng)寬負(fù)責(zé)全場(chǎng)調(diào)度，在近百人的循環(huán)操作下，鋪軌工作十分順利。
“鋪軌機(jī)自動(dòng)放下的枕木每塊重達(dá)375公斤，如果是人工鋪軌，速度要慢很多?！贝揲L(zhǎng)寬介紹說(shuō)，東河特大橋位于九景衢鐵路油墩街站與鄱陽(yáng)站之間，全長(zhǎng)6.2公里。記者抵達(dá)時(shí)，該大橋鋪軌已經(jīng)完成3.5公里。
鋪軌機(jī)雖能幫大忙，但放膠墊、打鋼釘?shù)取靶』睢边€需人工完成。在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，鋪軌機(jī)緩緩前行的過(guò)程中，數(shù)十名穿著橙色施工服、戴著安全帽的工人彎腰站在鋼軌與鋪軌機(jī)大列之間，一遍一遍重復(fù)放膠墊、打鋼釘這些動(dòng)作。
“現(xiàn)在的天氣不冷不熱，工人最喜歡，最難熬的是夏天?！贝揲L(zhǎng)寬說(shuō)，夏季，鋼軌溫度比室外正常溫度高20度左右。室外35度時(shí)，鋼軌溫度達(dá)55度，工人在鋼軌周圍工作，總是大汗淋漓?！安僮鏖g溫度雖比室外高七、八度，但因?yàn)榭臻g密閉，工人在里頭待著也不容易。”
夏季鋪軌的辛苦，崔長(zhǎng)寬全都親身體驗(yàn)過(guò)。“只要有工人空缺，我就得頂上去，最忙的時(shí)候一天工作長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)。”因?yàn)槌Ｄ暝谑彝夤ぷ鞯年P(guān)系，崔長(zhǎng)寬皮膚黝黑，但說(shuō)到這一點(diǎn)，他經(jīng)常不服氣?！拔疫@個(gè)當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)的根本不算黑，其他兄弟比我黑的多了去了，大家更辛苦?！?/p>
年底有望建成通車
九景衢鐵路通車后，將串起廬山、鄱陽(yáng)湖、婺源等著名風(fēng)景區(qū)，成為重要的旅游線路。談到對(duì)江西風(fēng)景的印象，來(lái)贛工作2年多的崔長(zhǎng)寬暫時(shí)還無(wú)法深入談體會(huì)?！肮て诎才藕芫o，基本沒(méi)時(shí)間出去，兩三個(gè)月回一次家，回來(lái)后就直接到施工現(xiàn)場(chǎng)?！贝揲L(zhǎng)寬前年當(dāng)了爸爸，如今孩子已有2周歲，但因工作關(guān)系，今年春節(jié)，他只能通過(guò)手機(jī)視頻看孩子拜年。
雖說(shuō)工作不易，但想著九景衢鐵路有望年底通車，崔長(zhǎng)寬心里仍充滿期待?！颁佨壢粢樌?，需要路基達(dá)標(biāo)、石碴供應(yīng)及時(shí)、機(jī)車運(yùn)行正常等多方面保障?！贝揲L(zhǎng)寬說(shuō)，“整個(gè)項(xiàng)目的完成，是整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果，能造福一方百姓，辛苦一點(diǎn)也值得?！?/p>
而對(duì)馮永來(lái)說(shuō)，九景衢鐵路項(xiàng)目的完工有著另一層特別的意義。20歲剛?cè)胄袝r(shí)，馮永參與過(guò)九江長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，那是他第一次來(lái)江西。年底九景衢鐵路通車后，馮永計(jì)劃辦理退休手續(xù)，這意味著，他的職業(yè)生涯將在江西畫上句點(diǎn)。
“從江西開(kāi)始，在江西結(jié)束，這也是一種緣分吧?！瘪T永愛(ài)好攝影，退休后，他計(jì)劃帶著相機(jī)，乘坐沿著九景衢鐵路開(kāi)出的動(dòng)車，拍一些江西美景照片留作紀(jì)念。
新聞鏈接
未來(lái)幾年，江西省每年至少有1條鐵路建成通車。2017年建成2條、開(kāi)工1條，即建成武九客專、九景衢鐵路，開(kāi)工建設(shè)昌景黃鐵路，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)瑞金至梅州鐵路；2018年建成1條、開(kāi)工1條，即建成皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)段改線工程，開(kāi)工建設(shè)瑞金至梅州鐵路，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路；2019年建成2條、開(kāi)工1條，即建成昌吉贛客專和蒙華鐵路煤運(yùn)通道，開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)吉撫武溫鐵路；2020年建成3條、開(kāi)工1條，即力爭(zhēng)建成安九客專、贛深客專、興泉鐵路，開(kāi)工建設(shè)吉撫武溫鐵路。
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