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今年“十一”黃金周，恰逢傳統(tǒng)中秋佳節(jié)，高速免費通行下的“雙節(jié)”，使自駕游變得尤為火爆，這也給旅游景區(qū)在管理上帶來了更大的挑戰(zhàn)和壓力。如何在現(xiàn)有條件下最好的解決交通擁堵，確保旅游秩序暢通，成為擺在所有景區(qū)面前的難題。

幾年來，隨著三清山品牌知名度的快速提升，影響力的不斷擴大，來三清山旅游的游客量保持大幅度增長，十一黃金周更是車水馬龍、人山人海，同樣面臨無處停車、排隊擁堵等問題，面對這種情況，三清山風(fēng)景區(qū)始終堅持以游客為中心，提升旅游體驗度為宗旨，不斷在管理實踐中摸索，反復(fù)總結(jié)成功經(jīng)驗，改進(jìn)不足，研制了一些因地制宜、切實可行的“土辦法”，自創(chuàng)了一套組合拳，有效化解了“十一”黃金周的交通“堵瘤”，取得了良好成效。

一是增設(shè)大量臨時停車位。較以往，今年三清山“十一”黃金周動員大會提前了十天召開，目的就是讓全山各工作組有足夠多的時間安排部署黃金周準(zhǔn)備工作，特別是增設(shè)臨時停車場，除了現(xiàn)有的，今年還專門整理了四個大型臨時停車場，并將環(huán)山公路沿線單邊、農(nóng)家樂門前屋后空地全部劃入臨時停車使用，以確保正常停車周轉(zhuǎn)。

二是提高免費轉(zhuǎn)運大巴數(shù)量和質(zhì)量。自從實行免費轉(zhuǎn)運服務(wù)以來，三清山每年不斷加大投入，從過去不到十輛到今年的四十余輛，從小中巴到整齊統(tǒng)一的新大巴，從一條線轉(zhuǎn)運到三條線轉(zhuǎn)運等，為的是讓游客快上快下，舒適乘坐。

三是嚴(yán)禁大巴停留核心服務(wù)區(qū)。早些年，三清山景區(qū)也出現(xiàn)車輛擁堵現(xiàn)象，無論派再多的干部現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮，“頑疾”始終得不到有效治理，尤其當(dāng)游客下山的時候，大巴與小車縱橫交錯，擁擠不堪，后景區(qū)管理者細(xì)心分析決定，嚴(yán)禁所有旅游大巴在核心服務(wù)區(qū)停放，大巴即停即走，全部引導(dǎo)到山下臨時增設(shè)的停車場，擁堵問題得到進(jìn)一步解決。

四是分區(qū)分段控制車流人流。從核心服務(wù)區(qū)到環(huán)山公路沿線，三清山景區(qū)分段設(shè)立了四個停車緩沖區(qū)，一號區(qū)停滿了開始轉(zhuǎn)停二號區(qū)，再向三號區(qū)、四號區(qū)外延，由交通總指揮現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度，實時監(jiān)控景區(qū)人流車流，一旦四號區(qū)超出負(fù)荷，立即發(fā)布“限客令”，在高速出口等地安排工作人員勸退勸散來往車輛，寧愿少接待，也要確保游客的服務(wù)品質(zhì)。

五是豐富業(yè)態(tài)實現(xiàn)分流。近幾年來，三清山風(fēng)景區(qū)以“全域旅游”為核心，努力構(gòu)建“全域、全景、全時空”一體化景區(qū)，現(xiàn)在，來三清山旅游，不僅山上有風(fēng)景，山下神仙谷、玉簾瀑布等新開發(fā)的景區(qū)同樣吸引大量游客，還有今年黃金周剛剛開放的360度極限飛球，以及山腳下玉坑、西坑等農(nóng)家樂一條街，豐富的旅游業(yè)態(tài)，處處都是美麗的風(fēng)景。

“十一黃金周以來，三清山風(fēng)景區(qū)游客持續(xù)火爆，但景區(qū)游覽秩序井然?！比迳斤L(fēng)景區(qū)黨委書記諸立表示，為了讓游客旅游體驗感最佳，三清山風(fēng)景區(qū)寧可犧牲經(jīng)濟效益上的高增長，也要換回廣大游客的多點“贊”。