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千里蜀道一日還，沿線風(fēng)景美如畫。1月11日，搭乘調(diào)試運(yùn)行中的渝貴鐵路和諧號(hào)動(dòng)車組，遵義晚報(bào)記者提前探路，體驗(yàn)感受遵義加速挺進(jìn)快鐵高速新時(shí)代的美好。當(dāng)日上午和下午，兩個(gè)100分鐘內(nèi)的時(shí)間，該動(dòng)車組平穩(wěn)快速往返遵義、重慶，大幅壓縮了時(shí)空距離。今后，隨著渝貴鐵路的通車，山水相依的渝遵兩地將共同駛?cè)?00分鐘內(nèi)快車道。
遵義境內(nèi)五大站點(diǎn)準(zhǔn)備就緒
新建成即將投用的遵義站是渝貴鐵路最為重要的站點(diǎn)之一，日通行車輛趟次最多。
1月11日上午9時(shí)許，記者來到位于新蒲新區(qū)的遵義站看見，站內(nèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，工人們正在加緊建設(shè)站場(chǎng)外的綠化帶。
“遵義站已全部建成，各項(xiàng)設(shè)備的調(diào)試工作全部完成?！庇遒F鐵路遵義站項(xiàng)目黨委書記李剛說，當(dāng)前正在做一些深度的保潔和收尾工作，一旦通車時(shí)間確定，便可交付投入使用。
此外，記者還了解到，渝貴鐵路遵義境內(nèi)還有桐梓北站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義南站。目前遵義各大站點(diǎn)及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)工作均按照進(jìn)度要求加快推進(jìn)中，現(xiàn)在已經(jīng)全部具備投入使用的條件，完全可以順利保障渝貴鐵路的順利通車。
時(shí)速200公里動(dòng)車組又快又穩(wěn)
“我們龍門陣還沒擺完，就到站了，太快了。”剛剛乘坐渝貴鐵路和諧號(hào)動(dòng)車組的遵義廣播電視臺(tái)記者龐飛感慨地說，今后上午出發(fā)到重慶吃火鍋，下午逛街街，再坐動(dòng)車回去，當(dāng)日往返一點(diǎn)也不覺得累。
上午9點(diǎn)57分，和諧號(hào)動(dòng)車組從遵義站駛出，10點(diǎn)10分抵達(dá)婁山關(guān)南站，10點(diǎn)25分抵達(dá)桐梓東站，11點(diǎn)03分經(jīng)過綦江站，11點(diǎn)18分抵達(dá)珞璜南站，11點(diǎn)34分順利抵達(dá)重慶西站。
14點(diǎn)15分從重慶西站出發(fā)，于15點(diǎn)31分抵達(dá)遵義站。
山水之間，一路飛馳。記者最大的感受就是“快”和“穩(wěn)”。無論是動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)，還是快速行駛中，車廂十分平穩(wěn)，乘客絲毫感覺不到列車200公里/小時(shí)的速度。乘務(wù)員給乘客倒的茶水平穩(wěn)地放在小餐桌上，一點(diǎn)也沒有溢出。與普通列車相比，乘坐動(dòng)車出行的舒適感極大提升。
針對(duì)乘客最關(guān)心的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)問題記者也進(jìn)行了測(cè)試。從遵義站到重慶西站全程，除了經(jīng)行部分長(zhǎng)隧道時(shí)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)有所影響外，其余大部分時(shí)間手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)4G信號(hào)都是滿格?？梢哉f，在旅途中看電影、玩游戲不會(huì)受到太大影響。不光如此，多排座椅下有電源插座，乘客可以隨時(shí)為手機(jī)等電子設(shè)備充電。
據(jù)透露，和諧號(hào)動(dòng)車分為商務(wù)座、一等座、二等座，其票價(jià)各不相同。和諧號(hào)動(dòng)車每節(jié)車廂的座位從60個(gè)到90個(gè)不等，8節(jié)車廂的動(dòng)車最多可搭乘600余人，16節(jié)車廂的動(dòng)車最多可容納1000余人。
動(dòng)車班次密集晚點(diǎn)頻率低
據(jù)悉，渝貴鐵路每天將開行60對(duì)左右動(dòng)車，其中大部分要停靠遵義站。渝貴線動(dòng)車組上行遵義南站10趟次、遵義站49趟次、婁山關(guān)南站10趟次、桐梓東站19趟次、桐梓北站8趟次，下行遵義南站13趟次、遵義站46趟次、婁山關(guān)南站12趟次、桐梓東站17趟次、桐梓北站9趟次。
據(jù)悉，渝貴鐵路正式通車后，每天7點(diǎn)至23點(diǎn)，都會(huì)有密集的動(dòng)車班次途經(jīng)遵義，廣大市民不用擔(dān)心車票緊張或“趕不上趟”等問題。并且，與傳統(tǒng)列車相比，動(dòng)車的準(zhǔn)點(diǎn)率更高，幾乎可以精確到秒來計(jì)算。除非遇到設(shè)備故障、天氣原因或自然災(zāi)害因素，否則很少會(huì)出現(xiàn)動(dòng)車晚點(diǎn)的情況。
據(jù)透露，渝貴鐵路于一月中旬左右開通，預(yù)計(jì)開通初期沒有這么多趟車次，后期會(huì)隨著該條鐵路運(yùn)行的具體情況逐步加密列車班次。渝貴線開通后，遵義將全面融入全國(guó)較大范圍的“高鐵圈”，進(jìn)一步激活遵義抵達(dá)各方的“加速度”，抵達(dá)重慶、成都、上海、長(zhǎng)沙、昆明、西安、南昌、福州、廣州等城市的時(shí)空距離將會(huì)大幅壓縮。
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