昌贛高鐵進入無砟軌道板鋪設作業(yè)
江西景點庫
2024年11月19日
4月16日，中鐵十六局集團承建的昌贛高鐵在進入無砟軌道板鋪設作業(yè)階段，距離通車又近了一步。全長415公里、設計時速350公里的昌贛高鐵自開工以來，進行了路基填筑、地基處理、橋隧涵洞等線下施工，進展順利，目前已進入鋪軌鋪碴、通信信號、房建給排水等線上施工的重要節(jié)點，為明年全線建成通車創(chuàng)造了條件。
無砟軌道相較于傳統(tǒng)的有砟軌道更能提供給列車高速平穩(wěn)行駛的條件，同時提供了更大的承載力。我國從上世紀90年代開始從國外引進消化吸收無砟軌道技術，目前已在我國高速鐵路建設中得到廣泛應用，使我國高鐵技術處于世界領先水平。
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